仙台湾ヒラマサ・ワラサジギング [柳賢太郎]

船宿は、あの未曾有の大震災で被災された塩釜港のアーネストさん。

大津波で船が流失してしまったが、佐藤船長はいち早く新たな船を用意し、

宮城の復興を目指した船宿さんだ。

7～8月には、仙台湾の新たなパターンであるキャスティングワラサ・ヒラマサに

いち早く着目し確立したが、9月に入ってからの釣果はいまひとつとの事。

当日は朝7：00出航、ポイントは田代島～網地島周辺の浅根を狙ってみた。

水深はおよそ12ｍ～25ｍ。ジグをアンダーハンドにてキャストし、浅根を広範囲に探る。使用するジグは80～125ｇ前後だ。

たまにワカシのチェイスはあるものの、なかなか本命らしきバイトは得られない。

同船者4人全員で、まだまだ未開拓であるシャローエリアの仙台湾ヒラマサ・ワラサを

狙う。

ミヨシでジグを飛ばし気味にジャークしていたフィッシャーマンスタッフ大橋氏に

待望のＨＩＴ。しかしサイズはイナダクラス。ルアーは、スイムライダー150ｇだった。

 ボイルが発生する場面もあり、仙台湾キャスティングの定番である

シンキングペンシルの高速巻にてイナワラクラスをＨＩＴ。

 その後沈黙が続き、やはり9月に入ってからのこのポイントの不調さが垣間見られる。

青物達の活性が低いと判断し、スイムライダーShort 125gをスロー気味にジャーク。

根から出来るだけジグを離さない様ジグを泳がせる。

すると渾身のバイトがあり、ワラサとは違う突っ込みを見せる。

上がってきたのは待望のヒラマサ。小型ではあるが、仙台湾では貴重なヒラマサ。

心から嬉しい一本だ！

その後、同様のパターンを繰り返し、渋いながらもワラサを数本キャッチすることが出来た。

9月20日現在

被災された船宿も着々と操業再開されています。

この日は不調の仙台湾でしたが、今シーズンも9㎏クラスのブリの釣果も

確認出来ています。

まだまだ未開拓な仙台湾ジギング、今後どの様なＢＩＧＦＩＳＨが見られるか、

期待大です。

当日のタックル

ROD：アイアンウイップ　ＩＷＮＢ-613

REEL：ソルティガ4500Ｈ

LINE：YGK社　3号　フロロリーダー40lb

LURE：スイムライダーShort125g～145ｇ