北海道積丹沖では10月中旬に入り、ようやくワラサからブリ級が顔を見せるようになってきた！
私が船長を務める遊漁船魚鬼（チライ）は10月23日午後と24日午前に出港することができた。
23日は調査のため2時間ほどで６㌔クラスを２尾上げた。ただ、脂は乗っているものの、まだワラサクラスといったところだった。
そして、そんななかでヒットした１尾がとてつもない引きを見せる！
相当やり取りしたが上がってこない！しかし、最終的にフックを折られて終了！
ヒットジグはスイムライダーショート175ｇ（シルバーホロ）だった。
24日はお客様３名を乗せて午前6時に出港。
前日の夕方からシケていたため潮色に濁りがあるようだった。
この日も徐々に波が高くなり、少し移動して波の少ない場所で開始したが濁りがある。
風が強くなり周りの遊漁船と連絡を取るが、１尾も釣れない船もあれば、8人で１尾しか上がらない
ため帰港するという船もあった。
私の船も早上がりしようとしたが、お客様の１人にアタリ。
その後すぐにヒットし、７㌔をキャッチ！
さらに４８センチのホッケに３㌔、５㌔と立て続けに上げている。
ジグは何を使っていると聞くとカレントライダー220ｇシルバーホロ。
船に有ったカレントライダーを出し！もう二人のお客様へ貸すと、いきなりヒット！
しかし、2号のＰＥを打ち切られてしまう。すぐ道具を変えるとまたヒット！
なんとか見える所まで来たが船のスタビライザーに掛かり、切られてしまう。
これも大きな魚だったようだ。
私もカレントライダー180ｇシルバーホロを付け投入すると、一投目でヒット！
前日掛かった魚に比べると重量感はないが、いい走りをみせる。
キャッチして重さを量るとジャスト１０㌔！
96㎝の大物！時化てコンデションは悪かったが、周りの船が釣れないなか釣果を出すことができた。
やはり、濁りが激しく魚がストレスを感じている時はカレントライダーに限る！
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