Nature Boys Field Report

カンパチ、そして時々スローな旅　[柳　賢太郎]

2012-02-27T12:24:00.000+09:00

2月21日・2月22日の2days　　沖縄県那覇市　遊漁船はなぶさ

鉄ジグのニューラインナップとして発売が待たれる『スローライダー』、

そしてニューコンセプトスペアスプール『RPS』のソルティガ4500‐5000用の

テスト釣行に参加してきました。

メンバーは、ボス和田、窪田、親方、魚鬼、蟹沢、そして、初沖縄の私　計6名。

ポイントは、那覇沖～慶良間諸島周辺　水深80～200ｍ　狙いはカンパチ、根魚。

那覇市泊港を出船し、約1時間でポイントへ到着。

スローライダー組、RPSテスト組に分かれ、早速ジグを投下。

私個人としては、“初”となるカンパチ狙い。

とりあえず、ラインスラックを利用した強めのワンピッチでジグを弾き魚の活性を探ってみる。

胴の間では、スローライダーを使用している和田氏のロッドが弧を描く！

呆れるくらい何度もヒットしている。

魚種は底物中心でアカジン等ミーバイ系。

昨年夏、宮城の海でもプロトタイプで良型ヒラメを短時間でHITさせたスローライダー。

改めて、その釣れっぷりを目の当たりにすることに・・・。

スローライダー用のベイトタックルへ持ち替えたい気持ちを抑えつつ、

RPSソルティガ用スプールを搭載したIRON WHIP　IWNB-613で

スイムライダー200ｇを弾くと待望のバイト！！

上がってきたのは、小型ではあるものの、嬉しい人生“初”カンパチ！！

船中も同クラスのカンパチがポロポロとは上がるものの潮も今一つ流れず、

ポイントを大きく移動。次なるポイントは、未知の領域水深210ｍ。

タックルをIWNB-594へチェンジし、スイムライダー300gをワンピッチ。

すると待望のバイトがあるものの、即フックアウト。

するとスピニングタックルに持ち替えた和田氏にHIT！

上がってきたのはサイズアップしたカンパチ　5㎏クラス。

そして私にもフォール着底寸前のジグにHIT！同じく5㎏クラス。

他のメンバーも難なく同クラスをGETし、活気に湧く船内！

その後、100～160ｍのポイントを隈なく探るも大型カンパチのバイトは得られず、

1日目は終了となる。

2日目

5:00起床。全身筋肉痛の体を奮い立たせ、一路港へ。

2日目は、南から来る低気圧の影響で出船が危ぶまれたが、船長の判断で風裏となるポイントへ舵を向ける。那覇の市街地が見える沿岸のポイントからスタート。

風は強いものの、懸念されていた雨は降らず、たまに太陽も顔を覗かせる。

朝イチは潮が緩く、活性が低いことが予想されたので、とりあえず昨日封印していた

スローライダー用のベイトタックルを解禁。ワンピッチ、ハーフピッチから、

フォールを織り交ぜボトム周辺を探る。

すると、同じくスローライダーを使用していた親方に良型アカジンがHIT！

スローライダーの威力がこの日も炸裂する。

そして私にもバイト！底から10ｍは上げたところでのHITで、上がってきたのは小型のカンパチ。

その後、潮が動くことなく、ポイントを大きく移動。

1時間後、到着したポイントは、水深は110～120ｍ。

スローライダータックルを再び封印させ、カンパチ一本狙いにシフト。

スイムライダー200ｇを投下し、弾き過ぎないワンピッチで狙う。

底から40ｍ程から再び底を取り直そうとフォールさせるとラインが止まるバイトが！！

ベールを戻し思いっきりフッキングすると、ロッドが大きく弧を描く！中々の重量感！

カンパチではない引きから、根魚？と思わせたその正体は、

なんと4㎏クラスのアオリイカ！！

しかも、スレではなく、フックはしっかり口に掛っている！

間違いなく「抱かせた」アオリイカ！アオリの自己記録大幅更新！？（笑）

意外過ぎる外道に湧く船内！

気を取り直して、カンパチを狙う！親方の狙いは4㎏アオリをベイトとする超大型カンパチ（笑）

すると、再び私にHIT！今度こそカンパチの引き！！

同時に船中のほぼ全員がHIT！親方の5㎏クラスを筆頭に、3～4ｋｇクラスではあったが、渋い中での貴重な全員HITで喜びを分かち合えた。

その後は何とか、慶良間諸島まで行くことが出来、キャスティングゲームも試みるも、

あまりの強風で断念。最後に3㎏クラスのカンパチを一本追加し、ストップフィッシングとなる。

初の沖縄、初のカンパチ、初のネイチャーボーイズメンバーとの釣行、初の飛行機遠征と、何もかもが初めて尽くしの今回の沖縄釣行。

東北をメインフィールド、ブリをメインターゲットとしている私には、

全てが刺激的な釣行でした。旅の最終日には、飛行機の時間まで市内観光も出来て、

ほんとに充実した4日間でした。

無知な私にいろいろ教えてくれたネイチャーボーイズメンバーに、心から感謝です。

ウミアメシーズン突入！　　[kats]

2012-02-07T12:47:00.000+09:00

今年も何とか無事新年を迎えられたのだが、
昨年震災が起こったと思えば今年は年明け早々想定外の豪雪！！
地球環境はどうなってんだ？と思ってしまう。
でもそんな豪雪に負けてられないと、深雪の中ウミアメ釣行に出向いてみました。

久々に天候も落ち着いた１月１５日、延々雪中行軍を強いられながらもポイントを目指します。
海岸へ出る頃にはウェーダーの中が汗でびっしょりに。
まあ普段こんなに汗をかくことがないので体にはいい運動になります。
そういう意識で歩くと思ったより歩くことが辛く感じない。

そんなこんなでやっと海岸へ到着、使うジグはもちろんswanger。
今回はスタンダードカラーのブルーホロに、グローホロシールを貼った物を持ち込んでみました。
実際現場で見るとキビナゴのような感じでめちゃ釣れそう！

ポイントに入り数投目、波打ち際でコツ！っと早速反応！
その後、数投目
ガツッ！ヒットー！
これは４０ｃｍ前後のかわいらしいサイズでした。

その数投目！
さらにバイト！しかしフッキングまで至らず、その後数投するも反応がなくルアーにスレる前にポイントを移動することに。

ポイント移動後早々にバイト！しかし今回ものらない。

北へ徐々に流しながら打っていくとさらにバイト！
今度はうまくフッキング！
これは５０ｃｍ前後の良型！

この日のトータル釣果は２本のみでしたが、これ以降もチェイスやバイトがあり
波の中を泳いでいるswangerをアメマスが横からひったくるシーンも見れて楽しい釣行を堪能できました。

今年も例年通りウミアメの姿を見られる環境が保たれているようで安心しました。

これからはサクラのシーズンに入ってくるので楽しみです。

２０１２年初ジギング　　[親方（竹下恵介）]

2012-01-12T09:02:00.000+09:00

今年の初ジギングは静岡、用宗沖の太刀魚ジギングに行ってきました。

大晦日から三が日にかけてすこぶる調子が良いという事で、急いで船を９日成人の日に予約。

今回はエサ釣り５名ルアー２名というメンバーで仕立。

ところが予約を入れた途端、４日から前日の８日まで凄まじい貧果…

船中０なんて日も有った様で、前日船長からも、

「なんか他の物やる？」

エサ釣りのメンバーも多かったので調子の良い「石花海でイカやる？」

なんて連絡が有った位。

まあダメ元、海に出てみないと判らないという事で決行。

当初は４時出船で明るくなる前に勝負決めようなんて言っていたのですが、

６時集合で様子を見てからと言う事に。

この用宗沖のタチウオは鰯を追って浅場に入って来ていたのでルアーにはかなりの好反応。

しかし４日からは鰯の群れも居なくなり全船、撃沈状態に…　

当日６時集合でぼちぼちと出船、港から１０分程走るとポイントに。

船長から「おい！鰯の反応、魚探に出たぞ！！」、「やってみよう、４０～３０ｍ」の声。

事前に鰯に偏食という事なのでスイムライダーショートの８０ｇを投下。

結果はすぐに出ました。１投目からヒット！続けて落とすとまたまたヒット！！

３投目にはフォールでヒット！！！

１投≒１本状態！！！！

開始から１時間ほどで既に１０本は超えていました。

時間も７時半を回り陽も出て光量も増えてくると次第にタナも５０～６０ｍ、

８０～９０ｍと深くなって行きジグもスイムライダーショートの８０ｇ→１００ｇ→１２５ｇと重くなっていきますが、それでも１流しに１～２本は釣れ続けました。

サイズも指４～６本とグットサイズ！持った手がベト付く程の脂のノリ。

その後も９時を回る頃には尚深く１００～１０５ｍをショートの１４５ｇで探って行きますが

コンスタントに釣れ続け１０時のストップフィッシングの頃には３０本は軽く超えていました。

船長も「４時出船だったたらエライ釣果に成ってたな～」と満面の笑み。

但し今回は鰯に偏食した太刀魚だったのでルアー(ジグ)には好反応でしたがエサには？！

餌釣り５名はトップで１０本。１人、２から１０と言う釣果でした。

その日の晩酌はタチ尽くしの晩酌でした。

刺身、バーター焼き、塩焼き、そして刺身用の切り身を短冊状にして市販のサラダ用の

ドレッシングやタルタルソースと和えるとまた色々変わって飽きずに楽しめます。

今夜は残ったタチを天ぷら、「骨せんべい」、そして昨晩から干した一夜干しを

肴に美味しく晩酌させて頂きます(笑）

女子会！　at玄界灘　　[藤本純子]

2011-12-12T09:13:00.000+09:00

数ヶ月前に釣り仲間のＡ美ちゃんとプライベーでガッツリ釣りしたいねっ！

って事で、『自分で全て出来る子』なら一緒に楽しめそうだから声掛けてみようと言ってたら….

気付けば６人も集まりました！！Σ(°□°)

し☆か☆も☆全員女子☆です！！

みんな釣りが大好き♪

自分でタックル持ってて、ノットもできるんだからスゴイ!!

功勝丸さんに仮予約していたので、人数が増えたと連絡したら田崎船長もビックリ(゜∀゜;ノ)ノ

ならば!チャーターにする？

まだ大丈夫ですよ～と言われたので、即お願いしました(笑)

１１月１２月と時化がだんだん増える中、晴れ女達が集結。

快晴・波も１ｍと釣り日和♪(o^∀^o)

行き帰りにキャスティングし、七里ケ曽根でジギングやタイラバありの欲張りプラン。

メインターゲットは『寒ブリ』

水深は１１５ｍ

『女の子にはキツかろぉ～』と船長も初め気を使ってくれてましたが、

みんなガンガンシャクリまくりです(≧∇≦)♪♪♪

しかもゴリ巻きしたり途中から半袖になる子もいたり(°□°;)

私もビックリでした。

上げ潮がいってて食いそうな雰囲気が伝わってきたので、

スイムライダー２００グラムシルバーホロを投入。

３０～４０シャクリ何度かまとわりついてくる感じがする。

反応もその辺りらしい。

気持ち、ゆっくりなペースでロングジャーク

そろそろと言う所で上手くヒットした！ワラササイズだが、かなりの水圧で重たい。

アイアンウイップ６１３の復元力を利用し難無くキャッチ。

ランディング後『地獄に入っとるよ!外れんばい』って(^。^;)

理想的なフッキングでした。（(笑)）

ワラサ～中ブリ大ブリと良く釣れるし釣りまくるo(｀▽´)o

レベルもかなり高いぞ↑↑↑

こんな釣りガール見た事無いっっ!!

全員安打で記念撮影☆☆☆

ここまで殆ど休憩無し!!

休んだのは、移動中それぞれが持ってきたお菓子を食べながら、

お喋りしブログネタの写真撮影をした時ぐらい(*^o^*)

誰もロッド離さないし本当に釣りが大好き♪

午後からの潮は少し緩くなり、ジグも１８０から１５０グラムへと落としていきました。

最後は鉄ジグ以外も使用してみました。

アイアンウイップとコラボしているＭＣワークスさんから出ている

ガタージグ１５０グラム。

初使用でしたが、ショートピッチで力を抜いて１０シャクリで即ヒット!!

他メーカーさんのジグもちゃんと使用できるロッドです(⌒～⌒)♪

終わってみれば、めっちゃ大漁やし良型揃い！

♪♪(o^∀^o)♪♪

リリース他１０本はいました。

もう、腕はパンパンです。

初めての女子会チャーターは大成功!！d(*^o^*)b

詳しい模様は、１２月２０日発売の『釣りファン』さんでも掲載されますので、

お楽しみに!(b^ー°)

2012年は更に釣りガール増殖間違いナシ！！

From Taiwan,Team Kaiser

2011-11-21T16:26:00.001+09:00

Angler:Ken Tsai

Place:Taiwan

Team Kaiser

怒濤の外房合宿！　　[中島勝則]

2011-11-18T15:28:00.001+09:00

国内で一番熱く厳しいと云われているヒラマサフィールド外房。

このフィールドで結果を出すには日帰り釣行では難しい。

以前より、じっくり腰を据えてやってみたい思いがあり今回の釣行を計画した。

竹下氏が2日間、鳥澤氏と中島が3日間の日程での合宿を10/13日～15日に行った。

今回お世話になったのは外房の凄腕船長ヒラマサ請負人、山口船長が操る「山正丸」。

① 沈黙の1日目

１３日11時に大原港に集合した3人は、まず腹ごしらえにアングラー＆サーファー

には定番の店「かねよ食堂」で推定カロリー1,500Ｋカロリーオーバーの

ミックスフライ定食を完食し戦闘モードに入る。

12時半に大原港を出船。合宿スタートだ。

陸上は無風で暑いくらいの陽気であったが海上は風も強く波も高い。

今回の釣行ではジギングとキャスティング両方でヒラマサを狙う。

山正丸ではポイントに左舷、右舷交互に着けて向かい風側がジギング、

追い風側がキャスティングと均等に出来るシステムが確立されているのでやりやすい。

3人とも休むことなくシャクリ、投げ倒したがノーバイトで初日が終了した。

「甘くはないぞ外房！」

② 鳥澤Dayの2日目

朝一のポイントで竹下氏のSURFISHにヒラマサが背ビレを立てて襲いかかる。

しかし針掛かりが悪かったのか、ファイト体勢にはいったところでフックアウトしてしまった。

残念！

その後すぐ鳥澤氏のSURFISHにヒット！慎重なファイトで船長の差し出すネットに入ったのは6㌔弱の丸々としたワラサだった。

その後しばらく船上は沈黙が続いたが、ジギングの鳥澤氏にまたもヒットの声。

彼にとっては初の外房ヒラマサを手にする。

ヒットルアーはスイムライダー135ｇシルバーホロだった。

おめでとう！

ここで午前船はタイムアップとなり一旦帰港し、竹下氏は帰路につくこととなる。

お疲れ様でした。

鳥澤氏と中島は午後船へ・・・午後も鳥澤氏の好調は続く、まさに鳥澤祭りである。

ヒラマサをキャッチ＆タグリリースしてさらにカンパチをゲット。青物三目達成となる。

中島は終了間際にやっとサンパクをゲットして2日目を終了した。

③ 最終日にドラマが・・・

いよいよ最終日となった。

開始早々ミヨシ側ではジギングでポツポツとヒラマサがヒットしているが、

我々2人を含めたトモ側では沈黙が続く。

開始から3時間が過ぎた頃、ミヨシ側のアングラーがトップで10㌔クラスをランディングした。

今がチャンスと思い集中してSURFISHにアクッションを付け、ダイブさせた時、

水柱を上げヒット！やっとこの瞬間がきた。

水深は25ｍなので安心はできない。ロッドからは大型魚の生命感が伝わってくる。

魚にプレッシャーを与えないように心がけ、慎重にリールを巻き取る。

船長の差し出すネットに入った瞬間に安心感と充実感に包まれた。

周りのルアーを回収してサポートしてくれたアングラーの方々にお礼を言い、

船長にお礼を言い、あらためて釣ったヒラマサの姿をみて喜びが湧いてきた。

下船後の計量で15.6㌔の大マサだった。

今回の合宿では外房の厳しさと同時に夢と可能性を再認識する釣行となった。

また竹下氏、満永氏と同行した九州遠征時にも感じた事だが

SURFISHの実力を再確認する事ができた有意義な合宿となった。

Live in Northan Town　　[開発チーム]

2011-11-14T10:52:00.002+09:00

シーズン終盤に入った青森県泊沖のワラサジギングに行って参りました。
当日は，太平洋とは思えないほどのベタ凪。
若干の風はあるものの、南風で絶好の釣り日和となりました。
事前情報では、水深１２０ｍラインで８ｋｇクラスが上がっているとのこと、
テンションも上がりまくりです！

今回の釣行には宿題がありました。課題は２つ。
１．テストカラー　シマシマグロー（仮称）は本当に効くのか？
２．開発中のNEWジグのテスト
です。

事前情報ではスイムライダー１５０ｇのピンク系の反応が良いとの事でしたので、
先ずはピンクホロとテストカラーのマッチアップ。
反応を確かめます。
ポイント到着後、ファーストフィッシュはピンクホロ。

やはりピンクか？！　と思ったところでテストカラーにヒット！
その後は、テストカラーにアタリが集中。
負けじとピンクをしゃくり続けますが反応はありません。

今日の潮色と、跳ね上げないスローなアクションでは，テストカラーの程よいアピールが
良い様です。

続いて、課題２のNEWジグを確かめます。
狙いはスローなアクションでしっかり動き，フォールで喰わせるスロージグの様な泳ぎ。
魚探では底付近に魚の反応がでているので、コレは！　と思いましたが、
テストサンプルは１１０ｇ。中々ジグが追いつきません。

どうにか底を取り，リーリングでアクションを付けていきます。
軽くシャクってフォールさせてからのワンアクションでヒット！

最終的な釣果は、５〜６ｋｇサイズを頭に５人で３０匹とまずまずの結果。
改良点も見つかり、身のあるテストとなりました。
今後はROCK FISHも視野に入れ、テストを続けていきます。乞うご期待下さい！

山形からの釣果

2011-11-08T12:54:00.000+09:00

山形の遊漁船　“Silver Snow”　様から釣果報告をいただきました。

酒田沖の鰤です。良いサイズですね！

まだ釣れます。
ちなみに、ヒットジグはスイムバードです。

Silver Snow
http://www10.plala.or.jp/yanbo/silversnow/

宮城県　女川沖の “Ｘ” ディ　　[柳賢太郎]

2011-11-02T09:04:00.003+09:00

10月24日（中潮）～25日（大潮）　

仲間達と1泊2日のジギング合宿として、ホームグラウンドである

いつもの女川沖に行ってきました。

船宿は、毎度お馴染みのはま丸。

もともとは、はま屋として田代島で民宿を営んでいる船長なので、

釣りツアーにはもってこいの船宿です。

前回、同ポイントで10㎏オーバーの鰤を2本出せたということで、

同行メンバー達のテンションもMAXレベル。

この日も「1日1度のチャンスを物に出来るか・・・・・」という、

いつもの心構えで挑んだのですが、信じられない1日となりました。

結果から報告すると、24日・25日両日ともに、鰤7㎏～11.8ｋｇが大爆釣！

ファーストフィッシュは私のスイムライダー200g　グリーンゴールドにて

スイムライダー200ｇ　アルミシルバーにて

あっさり自己ベスト更新！吉田氏の9.2ｋｇ

スイムライダー180ｇ　フィッシャーマン南仙台店別注カラー「東北∞ベイト」にて9.8㎏　

IRON WHIP-613　スイムライダー180ｇ　フィッシャーマン南仙台店別注カラー

「飛びたいメロード」にて

そして、両日最大の11.8ｋｇは佐藤氏。ジグはスイムライダー180ｇ　

フィッシャーマン南仙台店別注カラー「東北∞ベイト」でした。

帰港はすでに真っ暗。

自分達としても、今まで東北各地で行ってきたジギング釣行での最高水揚げに

驚きが隠せません。

宮城県沿岸で、これ程までに鰤が釣れたという話も聞いたことがありません。

金華山～女川沖、そして追波湾。ここ2年で開拓が進んだフィールド。遂に花開く瞬間でした。

私以外のメンバー全てが自己記録更新！！まさに「Xデイ」でした！！

別船では、同ポイントにて13.3㎏の大鰤が上がっていました。

釣人は、今年多くのジギングを共にした、釣り仲間の高橋氏！

スイムライダー230g　シルバーホロでの釣果！

「おめでとう！高橋さん！！」

次回釣行は、何処にするか、検討中です！

シンガポールでワークショップ　　[和田信一郎]

2011-10-29T08:34:00.003+09:00

9月末から10月上旬にかけ、「パパ大津留さん」をゲストに

「ワークショップ！ジャパニーズジギングスタイル」

と銘打ったセミナーをシンガポールとマレーシアで開催しました。

近年この地域はジギングが盛んになり、日本のジギングスタイルに大変興味を持っています。

今回はシンガポールのプロショップ「KAISER」さんとの協力で、

シンガポール・マレーシア（クワラルンプール）の２ヶ所でセミナー、

そしてマレーシアのロンピンでの釣りと、

シンガポールから車で数百キロを５日間で移動する強行軍を敢行しました。

先ずは、セミナー風景から。

映像を使い、パパさんがジャパニーズスタイルを解りやすく解説しました。

セミナー終了後に地元釣り雑誌の取材を兼ねてマレーシア、ロンピンでジギングを。

ロンピン港

スパニッシュマッカレル

地元のイワシ加工船

世界へ広がれ！ワールドプロレスリング！？

　　　　　　　　　じゃなくてジャパニーズジギングスタイル！！

ブリコ　ー　秋の東京湾　　[窪田浩行]

2011-10-28T14:33:00.000+09:00

毎度お世話になっている徳永さん操船のバスメイトさん号で、
秋のシーバスを探りに行ってきました。
勿論、使うのはブリコ！

「バカバカ入れ喰いだろう！」　の予想が見事に外れ、非常に渋い一日でした。
しかし、ブリコは結果を出してくれます。

ドシャローの岩棚から引きずり出したナイスサイズの一匹です。
このポイントでは７バイトありましたが、スーパーに浅いためラインブレイク多発。
とてもスリリングなポイントでした。

食いが悪いため様々なポイントを攻めることができ、逆に良い勉強になりました。
穴打ちの練習をもっとしなくちゃな！？　と反省。

釣行日２週間ほど前の水温が下がり始めは、とても良い状況が続いたそうです。
今後、安定してくれば良い日がまた訪れそうです。

宮城　女川沖の大鰤！　　[柳賢太郎]

2011-10-21T12:23:00.000+09:00

ホームグラウンドの金華山～女川沖。

船宿は、毎度お馴染みの田代島のはま丸さん。

今回は、乗り合い6名での出船、内3名は山形県からの遠征組だ。

「大物の実績が乏しい」と言われていたホームの宮城県沿岸・・・。

しかし、ここ1～2年、船宿さんのポイント開拓、アングラーのレベルアップから

10㎏クラスの鰤が狙える海域となった。

とは言っても、確実な10㎏OVER「大鰤」の実績は、片手で数えられる程度。

それだけ貴重な「大鰤」が10月に入り、なんと2本も出た！

はま丸と同じくこの「金華山～女川沖」をホームグラウンドとし、

開拓を進めてきた柏丸さんだ。

10月9日　13.5㎏

10月12日　13.6㎏　恐らく宮城県レコード

※スイムライダー135ｇ　フィッシャーマン南仙台店別注「東北∞ベイト」にて

まだ、この大鰤たちが居てくれるのか？！

ラインシステムを入念に確認し、ドラグ設定も慎重に行う。

乗合なので自己紹介を済まし、AM6：00出船。

まずは、準備体操代わりに金華山灯台前にてスタートフィッシング。

2～3㎏のイナダがポツポツ。

直ぐに見切り、本日のメインポイントの女川沖へ。

水深40～80ｍ。

スイムバード220g、ピンクホロにて大鰤のバイトをひたすら待つ。

女川沖に到着し約30分後、突然、私のロッドを絞り込むビッグバイトが！！

フッキング後、凄い勢いで走りだし唸りを上げるドラグ音。

時折感じる青物特有の首振り感、私にとっては「規格外の引き」

「船長！鰤だよ！しかもデカい！！」

船長「みんな上げて！」

私の真顔で相当デカいと感じてくれたのか、オマツリ防止の為、

私以外のジグを全て上げさせてくれた。

走りが止まり、そして首振り、ようやく反撃開始。10M程は上げただろうか。

すると、3度目のラン。

それに耐えていると、無残にもテンションが抜ける。

無情のフックアウト・・・・

「デカかった・・」とは言っても、バラした釣人の大袈裟な話としか思ってもらえない。

魚を見ることの出来ないバラシに心底がっかり、自分の未熟さを感じた。

再び、ジギングを開始。

私のスイムライダー180gにて74㎝のヒラメがHIT。

その後、ミヨシの高橋氏に大鰤と思われるビッグバイトがあったが、ラインブレイク。

しかし、気を取り直した高橋氏のスイムライダー200ｇにワラサがHIT。

私は、スイムライダー230g　ピンクグローへチェンジし、大鰤一本に狙いを定めるものの

心の中では一日一回あるかどうかのビッグチャンスを逃したことで意気消沈してた。

体は、あの魚がHITしたときのジャークパターンを繰り返す。

すると、ボトム付近でバイト！　フッキングが決まる。

先程の「企画外」には及ばないものの、中々のファイト。

上がってきたのは、

鰤10㎏ジャスト！

「バラシ」を引きずっている私としては、何とも言えない魚だ。

「これが10㎏ならさっきのはいったい？！」と、より先程のバラシを悔やんだ。

しかし、私にとっては初の「太平洋側での10㎏OVER」

ずっとここ3年、ずっと狙っていたホームでの「大鰤」

心情は微妙ではあったが、この日のジャークパターンに自身が持てた。

その後、同様のパターンを続けると、再び私にHIT！

すぐに鰤クラスと確信出来るファーストラン。

上がってきたのは、鰤・全長101㎝　10.5㎏　

ヒットルアーは同じくスイムライダー230g　ピンクグロー

連続の10㎏OVERのランディングに活気付く船内。

船を入れ直すこと数回。

再び、私のスイムライダーにHIT！

今度は9.1㎏の良型鰤！

3連発10㎏OVERとはいかなかったが、あの「バラシ」の心の傷は癒えた（笑）

その後、潮止まりとなり、ポイント移動を繰り返すもなかなか魚からの反応は帰ってこない。

最後に、たまたま同船となった今泉氏に、待望の鰤7㎏クラス。

そして、私にも同クラスがHITし、ストップフィッシングとなる。

「逃した魚はデカかった・・・・」とは良く言われる事。

その姿を見る事が出来なかったバラシ。

正体を見たい。

まだまだ通うしかないですよね。

帰宅し、仲間達から祝福され、初の「宮城県での10㎏OVER」の喜びが込み上げてきた。

毎年、夏から10㎏OVER・1本に狙いを定めた宮城県沿岸のジギング

次なる目標は「15㎏」

まだまだ私の夏は終わってない！！

次回は、秋田県能代　日本海ジギングを予定。

岩手　越喜来湾ブリジギング　　[柳賢太郎]

2011-10-20T10:01:00.000+09:00

あの大震災から7か月。津波で、船が廃船となってしまった越喜来湾　崎浜の広進丸さん。

ここ数年、岩手の三陸鰤の可能性を追求していた船宿のひとつである。

その広進丸の川端船長より、「10月にはNEW第一広進丸でジギング再開出来そう！」

という連絡が入り、早速いつもの仲間達を引き連れ行ってきた。

越喜来湾の鰤ジギングのポイントは水深が90～110ｍと深く、

高低差のある根際やブレイクを攻めるスタイルだ。

ヒラマサと違い「根に行かない」という鰤ながら、

油断していると根擦れラインブレイクの可能性もあるスリリングなファイトが魅力。

一日一回あるかないかのワンチャンスをモノに出来るかがキーワードとなるだろう。

震災から半年あまりで営業再開された川端船長の努力。

再びこの地に訪れることが出来きたことが心底うれしい。

営業再開後の「初ジギング」は先日の10月9日（日）

釣果は、なんと13㎏と10㎏の大鰤が2本上がったとの事！

その他、ラインブレイクやバラシも数回はあったと船長。

しかも、大鰤をあげたのは宮城の仲間達とあって、何時になく気合が入る釣行となる。

福田氏の１３ｋｇ

高橋氏１０ｋｇ

AM6:00出船

30分後にはポイント到着。バーチカルジギングにて大鰤を狙う。

早速、底から10m程で、私の鉄ジグスイムバード220ｇピンクホロにバイト！！

難なく上がってきたのは約6～7㎏クラス。

幸先の良いHITで鰤の期待が持てたが、その後たまに3～4㎏のワラサが釣れる程度・・・。

船長「昨日と何か違う・・・」

すると、船を囲むように巨大ボイルが！！

なんとイルカの大群。

昨年、私が訪れた際もこのイルカ達に悩まされたが、まさか再び起るとは。

どうやら、越喜来のイルカに好かれているようだ。

イルカがいると釣れない、とはよく言われる事。

しかし船長は諦めず、様々なポイントを回ってくれたが、結果がなかなか出ない。

長い沈黙の後、初の越喜来となる菅野氏がスイムライダー180g　アルミシルバーで

6㎏クラスを1匹追加し、この日は終了となる。

スイムライダー丸呑み！

結果、狙っていた10㎏OVER は出せなかったが、川端船長に再び出合え、

そして越喜来湾で釣りが出来、自分達の力を全て出し切ったことで満足な釣行となりました！

船長ありがとうございました！広進丸最高！

次回は、ホームの宮城県　金華山～女川沖　鰤ジギングを予定。

宮城県　女川〜金華山ジギング　　[柳賢太郎]

2011-10-08T11:16:00.001+09:00

今回の船宿は、ねこの島で有名な石巻市田代島の民宿「はま屋」のはま丸。

メンバー５名を乗せた船は鮎川港を6：00に出港。

まずは、目的ポイントの女川沖へ向かう途中の金華山「仁王崎」周辺をチェック。

このポイントは秋の一つのメインベイト「メロウド」場で、毎年ワラサが数釣れる実績ポイント。

早速、一投目からヒットするが、サイズも2㎏ほどのイナダだった為、ポイント移動。

そして、目的の女川沖「江の島周辺」へ到着。

船中5名　一斉にジグを投入。

魚探には反応があるものの、なかなか魚からのバイトは得られない・・・。

船長が業を煮やし（笑）「ブリはこうやって釣るんだ！！」と

自ら6㎏クラスをHIT！！見本を見せてくれた。

船内、その魚体と船長のパワフルファイトで活気付く。

その後、船を数回ポイントへ入れ直ししたところで、ミヨシのハンター塩津氏にHIT！

すると、すぐさま、私を除く全員にHIT！！

タモを用意して待っていると、船長が、「反応ビッシリだ！落とせ！！」との指示。

慌てて、スイムライダーShort145ｇを投下し、ワンピッチからの速巻きで誘うと私にもHIT！！　

船中５名同時ファイト！！

全員無事にキャッチ！サイズは５～6㎏のナイスワラサ！！

その後は潮が止まり、渋い時間帯が続く・・・・

ジグのウェイトを軽くし、緩い潮に漂わせる様、スロー気味にジャークしていると、久しぶりの魚信。

上がってきたのは3～4㎏のワラサ。スイムライダーshort125ｇアルミシルバーにて。

そして、同ジグにチェンジした店長岡崎にもHIT。

その後、あまりの渋さに、金華山方面へ移動すると、広範囲に鳥山が！！

何艘かの船もキャスティングをしている。

早速、我々もキャスティングタックルに持ち替えナブラに打ち込むと、

すぐにシンキングペンシルにイナダがHIT！

15㎝クラスのウッド製ペンシルにて誘い出しで狙っていた高橋氏のみ、

パンパンに肥った6㎏クラスが2本HIT！

まだまだ続く鳥山。しかし船長は、「ここには10㎏OVERはいない」と判断！？

な・なんと、ポイント移動（笑）　　後ろ髪を引かれつつ、再び江の島方面へ・・・

翌日、その鳥山を狙っていたプレジャーボートや遊漁船の話を聞くと6～8㎏クラスがかなり釣れたという事でした。

船長の目標、そして我々も10㎏OVERを目指し、水深40～60ｍを再度ジギングにて狙う。

宮城県沿岸での10㎏OVERを目指し、試行錯誤で様々なジグ、ジャークで誘う。

Short145gからスイムライダー180gへチェンジし、ローレスポンス気味にワンピッチをすると、すぐさまバイト！

なかなか強烈なファイト・・・。

心の中で7～8㎏のブリクラスかな・・・と期待しましたが、上がってきたのは5～6㎏の良型ワラサ。しかし、狙いを定めてのHITに満足の1尾だった。

これにてタイムアップ。納竿となる。

夏から宮城県沿岸のブリ・ヒラマサの10㎏OVERを目指し、足繁く通った仙台湾～女川沖。今年は、まだ10㎏の声は聞かれないが、9㎏クラスまでは数尾確認出来ている。

年々、開拓が進み、10㎏オーバーが狙える海域となった仙台湾～三陸沖。

まだまだ、私の夏は終わっていません！！

次回レポートは、同じく被災地である岩手県三陸崎を予定！

今回のタックル

ROD：　IRONWHIP　IWNB-613

REEL:　DAIWA　ソルティガ4500H

LINE：　YGK社　PE3号　フロロリーダー45lb

LURE：　スイムライダーShort125～175ｇ

ROD： MCworks RF633LR

REEL: DAIWA　ソルティガ5000H

LINE：　YGK社　PE3号　フロロリーダー45lb

LURE：　スイムライダー180g~200g

東京湾青物釣行　　[鳥澤由充]

2011-10-01T10:58:00.000+09:00

東京湾に青物が回ってきている、との情報でメンバー５人とジギングに行ってきました。

朝４時横浜出船。１時間ほど走り、三浦半島剣崎沖へ。

根とかけあがりの絡む２５～３５ｍラインを流していきます。

このエリアでは最近大きいのが釣れているとのことで、俄然やる気がでます。

が、何事も起きず数時間がたち、船中も釣れないムードが漂い始めます。

そろそろ潮止まり、休憩かな、と思ったとき突然「ジィーーッ！」とドラグ音が！

私に来ました＾＾　ずっと水面直下でジグの動かし方を練習していた甲斐があったのでしょうか。

ワンピッチからスローに大きくジャークしたタイミングで、ガツンと食ってきました！

IRON WHIP 622 + スイムライダー 90g(アルミシルバー)

その後、下げに変わるタイミングで思い切って移動。

岬付近で浅場が隣接する３５ｍラインを流します。

すると、ポツポツとイナダがあがります。

魚探にはほとんど反応はありませんが、群れがくるのか同時にいいサイズがバタバタ釣れます。

そしてついに今日初のワラサが！

スイムライダーショート100g(シルバーホロ)　

続けて同船の吉田さんに強い引き！

今日一の魚に思えましたが、、、元気なイナダをダブルゲットでした。

他にも高級魚ホウボウなども釣れ、全員安打、大成功で帰港となりました。

これからイナダも大きくなってきます。

東京湾でワラサ爆釣、となるのか、次回が楽しみです！

仙台湾ヒラマサ・ワラサジギング　　[柳賢太郎]

2011-09-20T13:52:00.001+09:00

船宿は、あの未曾有の大震災で被災された塩釜港のアーネストさん。

大津波で船が流失してしまったが、佐藤船長はいち早く新たな船を用意し、

宮城の復興を目指した船宿さんだ。

7～8月には、仙台湾の新たなパターンであるキャスティングワラサ・ヒラマサに

いち早く着目し確立したが、9月に入ってからの釣果はいまひとつとの事。

当日は朝7：00出航、ポイントは田代島～網地島周辺の浅根を狙ってみた。

水深はおよそ12ｍ～25ｍ。ジグをアンダーハンドにてキャストし、浅根を広範囲に探る。使用するジグは80～125ｇ前後だ。

たまにワカシのチェイスはあるものの、なかなか本命らしきバイトは得られない。

同船者4人全員で、まだまだ未開拓であるシャローエリアの仙台湾ヒラマサ・ワラサを

狙う。

ミヨシでジグを飛ばし気味にジャークしていたフィッシャーマンスタッフ大橋氏に

待望のＨＩＴ。しかしサイズはイナダクラス。ルアーは、スイムライダー150ｇだった。

ボイルが発生する場面もあり、仙台湾キャスティングの定番である

シンキングペンシルの高速巻にてイナワラクラスをＨＩＴ。

その後沈黙が続き、やはり9月に入ってからのこのポイントの不調さが垣間見られる。

青物達の活性が低いと判断し、スイムライダーShort 125gをスロー気味にジャーク。

根から出来るだけジグを離さない様ジグを泳がせる。

すると渾身のバイトがあり、ワラサとは違う突っ込みを見せる。

上がってきたのは待望のヒラマサ。小型ではあるが、仙台湾では貴重なヒラマサ。

心から嬉しい一本だ！

その後、同様のパターンを繰り返し、渋いながらもワラサを数本キャッチすることが出来た。

9月20日現在

被災された船宿も着々と操業再開されています。

この日は不調の仙台湾でしたが、今シーズンも9㎏クラスのブリの釣果も

確認出来ています。

まだまだ未開拓な仙台湾ジギング、今後どの様なＢＩＧＦＩＳＨが見られるか、

期待大です。

当日のタックル

ROD：アイアンウイップ　ＩＷＮＢ-613

REEL：ソルティガ4500Ｈ

LINE：YGK社　3号　フロロリーダー40lb

LURE：スイムライダーShort125g～145ｇ

権現崎のクロマグロ　　[魚鬼　和魚]

2011-09-12T13:22:00.003+09:00

９月５日から８日の予定で青森小泊港からのクロマグロの釣行に出かけた。
９月の初めからの台風１２号の影響が出ていて、北海道から青森に渡るのも微妙な感じであったが
何とか４日午後８時半のフェリーに乗り込み５日午前１時青森に到着。
市内で仮眠を取り、朝、連絡を待つが、中止の事！
取りあえず小泊に向かい、ネイチャーボーイズ和田氏と竹下氏と合流！

海の状況は荒れてはいるものの、出れそうな気がしたが、港に停泊している船は一斉に中止。
昼飯を食べ、午後から道具の点検とドラグを合わせる。
すると午後１時半頃連絡が入り、２時から船を出すとの事！？
天気が良くないので出せれる時に出すと言う事だ。
早々準備をして乗り込む。今回はメガ太郎丸だ！

船が大きいので少々の波は問題ないが私たち含めて８人、函館のチームＨＩＳＡＳＨＩのメンバーと一緒だ。
沖に出ると直ぐにナブラを発見！一艘も船が出ていないので海は貸切状態。
一回目のナブラに突入。急いで皆が打つが私は初めての釣行なので様子を見ることに。

一回目のナブラでは、ヒットは無かったが皆焦っている様子、時間が無い。
しかし、ナブラは凄く次々と現れる。２回目のナブラの前にチームＨＩＳＡＳＨＩのひさしさんが
私たちを前の方で釣るように移動させてくれた。

２回目のナブラ、船が突っ込みキャスト。私はドキドキしながらフォールさせた。
見ているとアクションをつけて引いて来るより、少しフォールさせた方が掛かりが良いと判断した。

次の瞬間いきなりの引き込み！フッキングをして、後ろに回る。
ドラグは少し鳴ったが１５メートル位出ただろうか、後は慎重に寄せてランディング。
１０キロ弱のメジマグロだ！
しかし、相当の引き味！１０キロ以上に感じた。その後も、私は順調に５掛け５キャッチと思わぬ釣果。

やはり冷静に成り、状況を見極める必要がある。

ナブラは凄く、船頭も１年に一回位のナブラだ。と言っていた。
正味２時間の釣りが終了。８人で１７本と短時間で凄い釣果。
翌日からのビックワンに期待が膨らんだが、その後台風の影響で船が出ることは無かった。

短い時間だったけれど非常に良い経験をした。

今回使用したルアーはサーフィッシュ・ツナバージョンのブルーイエロー。
フックを少し大きめにしてフォールスピードを変えてみた。実に良く釣れるルアーに仕上がっていた。

ラインはＰＥ９０ＬＢ／リーダー・ビックゲームショックリーダー１８０ＬＢ。

次回は１００キロオーバーを目指す！

韓国ヒラマサ＆シーバス　　[窪田浩行]

2011-09-09T15:24:00.000+09:00

「ベストシーズンに入ったから、近いうちにおいでよ。」
と韓国の友人からお誘いを受けたので行ってきました。

目的地は韓国の西側、「西海」と呼ばれる海域です。
ソウルの金浦空港で車に乗り込み南下すること約３時間。
やっと目的地のhongwonhang港に到着しました。
ポイントまでは港から約１時間、数十もの島々からなる“woeyeondo island”
と呼ばれる群島です。

釣行日は台風１２号が日本に接近していましたが、ちょうど日本列島が波除けの
役目をしてくれ，２日間共にピーカンベタ凪という願ってもないコンディションでした。

周辺の水深は押し並べて、１０〜２０ｍ！
非常にスリリングなポイントです。
キャスティングに反応が今一なので、ジギングに切り変えた途端にヒットしました。

ここではスモールサイズの約８ｋｇ。

二日目は風が若干入り、コンディションが上向きました。

どちらともに１０ｋｇオーバー。

どう見ても２０ｋｇクラスと思われるヒットもありましたが、
ラインと船底が喧嘩してブレイクでした。

[余裕かましてますが、この後どうしようも無い走りでプツンでした。]

ポイントは潮流が早く、その周辺でヒットが取れるみたいです。
潮流の中にジグが入ると、水深１０ｍで２００ｇでも底が取れません。
八丈の小岩戸が辺り一面、みたいな感じでしょうか。

結局、２日間で最大１２ｋｇという良いのか不満が残るのか微妙な結果に終わりました。
が！　ここではもう一つお楽しみが。

シーバスです。
潮流の早くない島裏に回り込めば、シーバスポイントの登場です。

キャスティング精度で、釣果に差が付きます。
崖際１０ｃｍ以内が目標ポイントです。外れると口を使ってくれません。

全員がテクニカルなライトキャスティングを楽しめ、シーバスを手にすることが
できました。

最大は９４ｃｍ。立派なサイズです。

行ってから解ったことですが、最盛期にはまだ２〜３週間ほど早かったらくし
良い日に当たればとんでもないことになるそうです。
韓国のアングラーはｋｇではなく長さで魚の大きさを表しますが、
１ｍ５０ｃｍが釣れる，と言ってましたね。いったい何ｋｇなんでしょうか？
話が大きくなるので１ｍ２０ｃｍ位だと思いますけど。
また、来年のお楽しみです。

グッドフィッシュ！？

シンプル＆クリーン？なトイレ。

タチウオジギング　　[鳥澤由充]

2011-08-25T09:21:00.001+09:00

先日お知り合いになった吉田さんの愛艇Yossy号で、タチウオジギングへ行ってきました。

メンバーは、吉田船長、板木さん、松木さん、そしてNatureBoys和田、鳥澤。

いつもはエサ釣りをメインにされているということで、タチウオのジギングは初挑戦です。

朝５時半横浜から出船。天候は晴れ。波もほとんどなく、絶好の釣り日和です。

２０分ほどでポイントに到着。

魚探にはわずかしか映っていませんが、とりあえず練習がてら始めます。

潮が緩いので、８０ｇあたりのジグがメイン。

スローなジャークでもヒラヒラ漂う、スイムライダーショートで開始です。

まずジグを底に落とし、みなさんジグの動かし方のレクチャーを受けます。

と、吉田さん、まだ説明中に、「あ！きた！もうきたの？」と自分でも信じられないようなまさかのHIT(笑)

指４本サイズ、スイムライダーショート８０ｇ　ピンクホロにて。

その後魚影が濃いところへ移動し、ここでも吉田さんにヒット。

なぜか一本釣りのように釣っていかれます。

そして吉田さんに続いていた和田にも大型のタチウオ！

指５，６本サイズでしょうか。

松木さんと、先端で釣っていた板木さんも同時にHITし、もう船中タチウオが乱舞、爆釣です。

そして気づけばクーラーいっぱい、おなかいっぱいで終了。

結果は、ダントツでジギング初体験の吉田船長。

今回はスローで優しめのジャークがよかったようです。

半日ほどの釣りでしたが、タチウオは爆釣、途中シイラのボイルに惑わされ、と楽しい釣りになりました。

これからメインシーズンを迎えるタチウオジギング、サイズも良くなってくるので楽しいですよ！

メタルジグに慣れた魚の攻略法　　[パパ大津留]

2011-08-24T09:39:00.000+09:00

私の住む八丈島にはカンパチやヒラマサは多い。

しかし、そんな島であっても周年を通して、そんな魚が活性する訳ではない。

特に黒潮本流が近くを流れる島で、その蛇行の仕方で海水温が変わり、

それによって魚の着く場所や水深が変わる。

我々は、一般的に小型のカンパチやヒラマサはリリースをする。

それは、ルアーフィッシングのターゲットになる魚を減らさない為には大事なことだ。

特に産卵能力を持たない小型魚をリリースする事は、そのフィールドの環境維持には重要な意味を持つ。

そして、このリリースは、そのフィールドの魚を減らさない事に繋がるが、

更にゲーム性を高める事にもなる。

例えば、リリースされた小型魚の入った群れは極端にナーバスになり、メタルジグに対して敏感になるのだ。

一尾が警戒感を持つことで、群れ全体がメタルジグに敏感になる。

そんな中で、その群れの大型魚を活性に導く為には、ルアーの泳がせ方、

ジギングでのジャークテクニックが大事になる。

メタルジグを警戒する群れであっても、そのルアーの泳がせ方次第では、

急にスイッチが入る事もあるのだ。

最近、私が多用するテクニックでフラップジャークと言うのがある。

それは腕を前に出し、ロッドを大きく、ユッタリと振るスタイルだ。

それは、そのテクニックを一辺倒でやるのではなく、細かいハイピッチのショートジャーク

と組み合わせたり、早いハイスピードジャークとのコンビネーションで用いる事が多く、

それらの組み合わせで、ヒットの確率が上がる。

先日も、セミナー用のジギング映像を撮る事になった。

この時期の八丈島は高水温であることから、狙いのカンパチは水深150メートル～

200メートルの深場である。当然、使うメタルジグは300ｇ～350ｇと大型で重い。

ただ、ディープゾーンであっても、黒潮本流が近く、透明度が20メートル以上と

高い状態であるから、それは活性の低い状態が続く。

そんな渋い中で、結果を出す為には、早朝から長時間ロッドを振り続け、

活性する時間とタイミングを計り、少ないチャンスを生かさなければならない。

まず、潮の流れと言うのは、大概は一定方向に流れる。

その中で、黒潮の蛇行の仕方や、潮の満ち引きによって、その流れが変わる。

それが潮変わりだ。そして、この状況で大事なのは、一旦は潮の流れが止まり、

その次に動き始める、その動き出しを捉える事だ。

その時間帯が、魚の活性を導き出す時間であり、それを『時合い』という。

この日も、延々とメタルジグを振り続けるが、中々ヒットに繋がらない。

しかし、昼頃になって潮が止り、そこから徐々に潮が動き出す。『時合い』である。

そこで、メタルジグをアピールさせる為に、着低からハイスピードで10メートルほど巻き上げた。

そこから更にハイピッチのジャークをリールで20回転ほど、その後でユッタリとしたフラップジャークに切り替える。

それは、派手に動くメタルジグに興味を示し、追いかけてきたところで、

今度はユッタリと泳がせて、ルアーを泳ぐ魚に見せて食い付くチャンスを与える。そんなイメージなのだ。

更に、透明度の高い状態では、あまりにもメタルジグがリアルに見え過ぎて、魚が警戒してしまう。

そんな時は、派手に早巻きしてから、ショートピッチのジャークで、

その早いスパイラルな泳ぎだけで食わせるテクニックもある。

早いリアクションでバイトさせる狙いだが、今回のカンパチは、何れもその2つのパターンで食って来た。

大事なのは、メタルジグの動きを通して、活性する潮の流れを読み取ること。

それと、その時の活性の仕方で、ジャークパターンを組み替え、スレさせない事だ。

その為には、そのジャークパターンの中で如何にメタルジグを泳がせるか、それがテクニックである。

圧倒的に、鉛素材の多いメタルジグだが、ネーチャーボーイズのメタルジグは環境負荷の少ない鉄がマテリアルである。そして、この鉄ジグは比重が軽い分、良く泳ぐジグだ。

今回は300ｇ～350ｇと重いものを使用したが、それが苦にならないぐらい良く泳ぐ。

今回、超大型とは言えないが、メタルジグに慣れて、活性の上がらない夏のジギングでも、

6～10キロサイズのカンパチを７尾ほど釣り上げた。

それは鉄のジグ、スイムライダーの泳ぎから生まれたテクニックと考えている。

この、スレた青物に対するテクニックは、その地域に合った柔軟さは要るが、

なにも八丈島にだけ特化したテクニックではない。

それぞれの水深にイメージを重ね合わせ、試してみる事で結果が出せると思っている。

東京湾シーバスゲーム　　[窪田浩行]

2011-08-20T12:04:00.002+09:00

状況が厳しいと言われる夏の真っ只中、
東京湾へＮＥＷルアーの最終テストに行ってきました。

夕方のニュースが東京２３区で今年一番の気温を記録した、木更津で風速２０ｍを観測した、
午後から大雨雷警報が発令、午後に福島で震度５の地震が、
とアナウンスした日に私と東京ブランチの鳥澤は羽田沖に浮かんでいました。
厳しい夏の中で、一番過酷な日をテスト日に選んでしまったようです。

当日はやはり高水温の為（２７〜２９度）、運河や河口周辺は可能性が低く
沖へ沖へと少しでも水温の低いポイントを探すことに。

羽田D滑走路から風の塔の間で，広範囲に鳥山が立っています。
しかし、ヒットしてくるのはセイゴばかり。風の塔周辺もセイゴが中心です。

小さいサイズに見切りを付け、ポイントを川崎沖へ移動。

沖の防波堤や、バース周り等でグッドサイズが連発しました！

潮と風の当たる場所、シェード、この３点がこの日のキーでした。
やはり夏は高水温がたまる場所は厳しいようですね。
結果として、セイゴから７０アップまで、
過酷な夏の日に想像以上に魚が釣れたことに驚きです。

"ブリコ・BURIKO" と名付けられた今回のテストルアーは、
水面のシャロー引き、カウントダウンからのアプローチと
様々な状況に対応出来ることを再確認。
１０月に発売開始です。ご期待下さい！

今回ガイドをお願いしたのは、東京蒲田のバスメイトさん。
徳永兼三氏自らハンドルを握って下さいました。

秋になり、水温が下がるとメインシーズン開始です。
是非、ブリコと一緒にトライして下さい。

バスメイト
０３−３７３５−０２００
http://www.bassmate.co.jp

今回の使用ロッドは、Taper&Shape社の”Ｂａｙ　Ｈｅａｒｔ”。
シャープなキャスト性能としなやかなベンディングを併せ持った
使って気持ちの良いロッドでした。

ブリコは、Nature Boys初のシーバスをメインとしたライトキャスティングルアーです。

一見するとテッパンを加工しただけの簡単な作りに見えますが、
複雑な曲線が入り交じった，ミリ単位の設計の上に完成しています。
一番の特徴は、レンジキープできると言う事です。
金属系ルアーは今までジグやスプーンが存在しましたが、
欠点はスイムレンジをキープ出来ないことでした。
早く巻けば浮き上がる、ゆっくり巻けば沈んでいく。
シーバスフィッシングでは、点でポイントを攻めれても線の攻め（レンジ）には
不向きであったのは紛う事なき事実です。このジレンマを解消しました。

さらに、構造体はテッパンのみなので耐衝撃性能が格段に高く、
ストラクチャー等にぶつけまくっても泳ぎが乱れることはありません。
ボディ形状から根掛かり頻発のシャローゲームにも強く、
陸っぱりのシーバスやヒラスズキ、ヒラメにも抜群の実績を出しています。

相模湾のキャスティングゲーム　　　[中島勝則]

2011-08-16T12:35:00.000+09:00

連日の猛暑で人間の活性は下がり気味！？

だが、相模湾の魚の活性は上々であるようだ。

８/７日、私も所属するクラブの例年行事として

１０人で横須賀市・長井の「鈴清丸」に行ってきた。

相模湾のシイラゲームと言えば「すれっからしのシイラをいかに攻略するか」

がイメージされると思うが今年は違う。

魚の数も活性も高く「飽きるほど釣れる！？」との前情報で、

キメジやキハダマグロさらには黒マグロまで釣れている最高の時期に

釣行することができた。

マグロのナブラが出るのは太陽が高くなる１０時頃からなので、

それまでの時間はシイラに遊んでもらうことに・・・。

潮目に沿って船を進めて行くとシイラの姿を目視できる。

通常ならキャスト開始となるのだが今年は違う。

目視できるサイズが８０センチ級の場合はパスして、さらに大きなサイズを探す。

メーター級の時だけキャストする流れだ。なんとも贅沢なシイラゲーム！

メーターオーバーを１人３本ほどキャッチしてとりあえずシイラゲームは終了。

次のターゲットのために鳥山＆ナブラを待つ。

船長の予想どおり１０時頃から鳥が増えてきた。

鳥山を発見してスロットル全開、いわしボールにキメジがボイルしている。

スイムライダーショート８０ｇをいわしボールの中ゆっくりフォールさせると早速ヒット。

３～５キロサイズのキメジが連続ヒットして船上はお祭り騒ぎになる。

さらに大きな魚を狙って鳥山を探す・・・とさらに大きな鳥山を発見。

今度は３０キロ級のキハダ、１００キロオーバーの鮫がボイルしている。

船上の興奮もピークに！

同船者２人がヒットさせて１本キャッチすることができた。

残念ながら、もう１本はもう少しの所でフックアウトしてしまった。

と言う訳で今年の例年行事「相模湾キャスティングゲーム」は大盛況で終了することができた。

青森県陸奥湾のマダイ　　[和田信一郎]

2011-07-25T14:19:00.000+09:00

7月に入って、陸奥湾内マダイが連日好調との情報があり早速出船した。

ご承知のとおり、マダイの食性は雑食性で地域・ベイトによって大きく変わるようである。ここ青森県陸奥湾でも、季節ごとに変化する。

春、陸奥湾の入り口付近の平舘沖から始まり、ジグ・インチク・タイ玉に反応がよく、

小魚やエビ類を捕食していると推測される。

スイムライダーショート80g・ロックンシャトルがベストマッチで実績がある。

そして夏以降は、湾内の奥、野辺地町・横浜町あたりのホタテ養殖棚（通称：のし）

に回遊してくると、要はフォールとボトム中心のルアー＋ベイト釣りいわゆる

「えさ釣り」に近いものとなる。

この時期は「のし」でのホタテ収穫作業や清掃作業中に寄生した貝類・藻類・ゴカイ等が

付近に拡散する。この｢ご馳走｣に反応しマダイの食性が変化する。

ここで活躍するタックルは、カーブフォールでゆっくり見せてアピールでる

NatureBoysのメタルバイブレーション「V‐MATCH」陸奥湾マダイ仕様リグである。

従来のバイブレーションのバランスをカーブフォール専用に設計から

リメイクしたものである。（ルアー写真表示）

少し前置きが長くなったが、実釣報告を。

横浜町横浜漁港「大清丸」さんに、お世話になり出船。

「大清丸」はホタテ養殖の漁師さんで、たくさんある養殖のしに係留してのかかり釣りである。

水深20～40ｍ、タックルは、基本、8フィート前後のトラウトロッド

（最近は専用ロッドが各メーカーから出ている）に＃3000代スピニングリル。

PE1～1.5号ラインでセッティング、ルアーは当然「V‐MATCH」陸奥湾マダイ仕様

リグで20～30ｍキャストして、カーブフォールでアタリを待つ。

アタリは糸ふけから始まり、向こう合わせでタックルを持って行かれたところで

大きくフッキング。

この時期のマダイのアベレージは3kg前後、ルアーウエイト20g前後の

トラウトロッドを使用するライトタックルでのドラグ鳴りっぱなしのやり取りはすこぶる楽しい。

あがってきたのは、3kg超えの良型のマダイ。

その後、計9枚のマダイをキャッチし帰港となった。そのときの釣果は4名船中11枚で「V‐MATCH」の実力を実感できた。

フォール時の抜群の安定感・鉄ジグ譲りのフラットな形状からの

圧倒的なアピールが大きな特徴である。

釣ってよし食べてよしの青森県NO１人気の釣り対象魚、陸奥湾マダイはこれから

秋口まで楽しめる。秋になるにつれ、どんどん脂ものって美味しくなる。

このレポートをご覧のかたは是非今年挑戦してみては！？

ＴＵＢＥとシイラは真夏のお約束です！　　[親方（竹下恵介）]

2011-07-21T08:34:00.000+09:00

このところのヒラマサやマグロのキャスティングブーム。

楽しいですからね。

でも、夏のキャスティングゲームの主役はやっぱり【シイラ】でしょ！

炎天下のギラギラ降り注ぐ太陽の日差し、真っ青な海。

暑いけど何故か、いくつになっても心躍る季節。

真っ青な海にカラフルな背びれを出して腰を振って集団でトップルアーに群がる

シイラゲームには、熱い南米のサンバのリズムが聞こえてきそうな雰囲気さえ有ります。

7月の後半の3連休、例年よりも早い梅雨明け。

連日の猛暑の中、埼玉に有る「タックルショップ　ガイド」様の夏の恒例行事に

なっている「西伊豆シイラツアー」に同行させて頂く事になりました。

年を重ねる事に口コミで人気の釣行で、去年からは希望人数が多く

2隻出しの体制に成っています。

お世話になるのは　西伊豆、堂ヶ島のすぐ隣にある仁科港より出船の「龍弘丸」。

ここは民宿も併設していて、そこに皆で泊まるのですが、夕食がまた豪華。

刺身の盛り合わせから何から美味しい料理が食べきれない程いっぱい出てくるので、

そんな美味しい料理で酒飲みながら気の合う釣り仲間達と夜が更けるまで

存分に飽きるほど釣り談義が出来るのもこのツアーが人気の秘密でしょう。

さて、今年は龍弘丸と僚船の安良里港のふじなみ丸で出船です。

数年前から駿河湾シイラゲームもかなり渋く中々釣れない状況が続いていましたが、

今年は一変、近年稀にみる大爆釣でした。

実は個人的には龍弘丸さんには10年以上前からシイラゲームの際には

お世話になっていたのですが、その船長も「今年は10年前の駿河湾に戻ったね！」

と魚影の濃さと爆釣ぶりを喜んでいました。

サイズもアベレージで１ｍ、揚がってくるシイラの半数以上が明らかなメーターオーバー。両日2日間、両船2隻共に100本超え。

数、サイズ共に充分堪能出来たシイラゲームでした。

マグロキャスティングの外道として釣れるシイラは少し嫌われ物的な存在ですが、

ちゃんと「シイラタックル」でやる「シイラゲーム」はとても楽しくとても

ゲーム性の高いルアーフィッシングです。

特に天気の良い夏の日の駿河湾のシイラゲームは突き抜ける様な青い大空の下、

大海原で富士山を真正面に見ながら、富士山に向かって、思い切りキャストする様な気分でとても気持ち良いですよ。

「ええ～～シイラ～～」なんて言わずに夏は夏しか出来ないゲームで楽しみましょう。

ライトタックルで楽しむ｛青森ー東京｝ジギング　　　　　[和田信一郎]

2011-06-23T13:56:00.001+09:00

仕事柄、青森と東京をあわただしく往復する私にとって、5月の青森は気温が上がり、

東京でいえば初春の気候！青森⇔東京ともに釣行にいそがしい、楽しいシーズンインです。

さらに、八丈島J1グランプリで、初日15kgのヒラマサJ1自己新記録を上げ、上機嫌の5月突入となりました。

今回はライトタックルで楽しむ今が旬の、

①青森のシャローマダラジギング　②東京湾の五目ジギングを報告します。

① プロトアルミジグでのシャローマダラジギング

初春、青森の太平洋沿岸は冬季深海で産卵したマダラが一斉に浅場に移動、

栄養補給のため荒食いを始める。釣って良し、食べて良しのマダラを

シャローライトタックルで楽しめるシーズンです。

六ヶ所村泊漁港をベテラン勝栄丸にて出港。六ヶ所村は今回の大震災で津波被害を免れ、

全遊漁船通常運行できる東北太平洋では貴重なエリアです。

ポイントは50～100m程度の漁礁帯付近、魚探に明確な反応が出ます。

IRON WHIP622にPE2号、プロトアルミジグ180gのライトタックルにて

ビッグベイト＝ビッグフィッシュを狙いました。

アルミジグ180ｇはシルエット的には鉄ジグ350ｇを超えるビッグサイズ！

引きおもりはさぞかしキツイと思いきや、鉄ジグ200ｇよりずーと軽やか！

しかも１ピッチジャーク後の糸ふけなかなか解消されない・・・。

つまり横を向いているスライド時間が“なが～～い”といことです。

この驚異的なスライド時間はどの鉄ジグよりも長いかも！！

水深６０m、船長の合図と同時に投入。アルミジグの沈降速度を心配していたが、

サミングしジグの姿勢をよりバーチカルにすることでストレスなく着底。

3回目のジャーク後ボトムより５ｍあたりで明確なアタリが。

フッキング後、大型マダラ特有の強いトルクの首ふり、ボトム付近の慎重なやり取りを

クリアするとゆっくりと上がってきたのは8kgを超えるデカマダラ！

アルミジグには選んだようにデカマダラがバイト！まもなく釣れ過ぎ注意警報発令！

その後キャッチ＆リリースを楽しみ出港から3時間ほどで帰港となりました。

今後もアルミジグはフィールドテストを国内外各エリアでテストしレポートしていきます。

② 東京湾五目ジギング

6月初旬、東京湾に太刀魚の魚影が見えてきたとの情報を聞きつけ、

川崎つり幸さんにお世話になりました。

6：00出船、ポイントは２０m前後の超シャロー！

PE1号に発売したばかりのSWIM RIDER Short８０ｇを組み合わせ、

着底後中層あたりでヒット！

なかなかのトルクを感じながら上げてくると指4本の立派な太刀魚！

いやー東京湾初物だー！と素直に喜ぶ。

その後は実に多種多様の魚がお目見えに！イシモチ・マアジ・まるまる太ったサバ・エイ…同乗したお客さんはマゴチなどなど・・たしかに五目ジギングです。

途中、サバの猛攻にあっている私にドーンとアタリが。

んん？ずいぶん元気のいいトルクのあるサバだなと思いきや、ドラグが出る。

サバじゃない？青物か？いや青物とも違う、何か青森でよく釣るタイに引きが似ている、

まさかね!?

なんていろいろ考えながらのやり取りは楽しい！

上がってきたのはマダイ、３．５ｋｇ食べごろサイズです。

その後も五目ジギングを楽しみ帰港。

今回魚種を問わずアピールし続けた、鉄ジグSWIM RIDER Short８０ｇは

東京湾にベストマッチングでした。

少ない力（ジャーク）で素直に横を向いて漂うこのジグは、

東京湾スタンダードジグに育てていきたいです。

ノッターの重要性　　　[パパ大津留]

2011-06-12T14:34:00.000+09:00

八丈島は魚の濃いフィールドである。だからと言って、何時でも釣れる訳ではない。

例えば、J―1グランプリでは一日目に大型魚を釣ってトップに立ったチームも、

大概は逆転される。

それは、活性するフィールドが日替わりする事もあり、船長の攻めるポイントで変わる。

毎日のように潮流の変わる島で、ベテランと言われる船長でさえ、

読めない複雑な自然環境を有した島であり、それだけに難しいのだ。

それでも活性の高かったJ―1グランプリだが、翌週には黒潮本流が入り込み水温が上がる。

雑誌社のジギング取材だったが、２日間で１尾のカンパチも釣れない貧果に終わる。

では、この島で安定した釣果を得られる為には、どうしたら良いか？と云う事だが、

それは難しい。確かに細いラインでメタルジグを泳がせてやれば、

渋い魚も多少は食い易くはなるだろうか。

しかし、自然環境の変わる島で、サイズを読み切るのは非常に難しく、

これがラインブレークの元になる。

先日だが、ライズの原田さんがライトジギングの撮影にやって来た。

勿論、原田（以後敬称略）は誰もが知るベテランの凄腕アングラーである。

更にスロージギングの使い手、シーファルコンの天野である。

ライトジギングなので、細身のロッドにダイワの4,000番を装着。

しかし、水温が安定し、浅場に大型魚が入っている事からPEラインは3.5号にする。

そして、このバランスではギリギリのリーダーを130ポンド、

先糸にフロロの200ポンドを装着した。

これは通常で考えると、ラインの割にはリーダーが太すぎるように感じるかもしれない。

しかし、大事なのはラインの結束である。

細くても強度のあるラインをネーチャーボーイズの『スピニングノッター』で

しっかり結束させると、そのライン強度はマックス26キロのバリバスライン3.5号の

強度を落とさずに確りと結束が出来る。

ただ、実際に釣りとなれば、他のアングラーが細いラインを使っている中では、

それは食いが落ちる。シーファルコンの天野は技術の高いアングラーで、

横で見ていても良く食わせる。

小岩戸の浅瀬で、そのスロージャークから次々とヒットさせていた。

私も太いラインながら、ようやく3～4キロのカンパチを『スイムライダー・ショート145ｇ』で5尾ほど釣り上げ、何とか数の方も追い上げた格好だった。

そして昼を過ぎたあたりで、ようやく中型のカンパチがヒットした。

「ああ、ようやくだね～、6キロだろうか」

浅場なので、ドラグを絞り込んだ途端に「ガクッ、ガクッ」と首を振り一気に走りだした。

「わ～、デカイ～。とんでも無い。相当デカイゾ～」

何しろ、全く止める事が出来ない。

そうこうしている内に、へばりついたように全く動かない。

ロッドを抱え脇を固めるようにハンドルをテコのように1～2センチずつ巻き入れる。

締め込んだリールが軋む。そのせいか、魚が少しずつ浮いて来る。

しかし、再び走り出すと、その勢いは全く止めることは出来ない。

魚のなすがままに船尾から船首に数回も走り回る事になった。

「相当にデカイ！、こんなカンパチ初めてだヨ～」

それでも、小一時間のファイトで魚だ浮いて来た。船長は

「見えてきたよ～、でかいぞ～、サメだ～」

そこからが、また大変である。船から等間隔を保ち、全く寄ってこない。

魚の大きさからみれば、このタックルはオモチャ同然だろう。

さらに1時間のファイトを強いられた。

「200キロは超えてるぞ～」

それでも、2時間のファイティングタイムで、何とか寄せたが、

今度は船に持ちあがらない。カジキを吊るす滑車が壊れる程だ。

それでも、船長、原田、天野、私の4人が力を込めて何とか引き上げた。

港で検量の筈だが、200キロまでのハカリが振切れてしまう。

まあ確実に200キロを超えると云う事だろう。

船の上で写真を撮ったが、86キロのメタボな私の３倍は楽にありそうな感じである。

やはり、ライトタックルでこれだけの大型魚が取れたと云う事は、

ラインの結束とタックルのバランス取れていたと云う事になる。

釣り上げた後で、原田や天野と一緒にPRノットの結束を見たが、

それは綺麗に仕上がったままで、確りとしたものであった。

大きい魚を釣ると云う事は、ロッドやリールだけではない。

頑丈なジグと、それを繋ぐライン。

更に強い結束を仕上げることのできるノッターが重要であろうか。

私は、ネーチャーボーイズの『スピニングノッター』を勧める。

自己記録のヒラマサ！　　[藤本純子]

2011-06-02T13:29:00.001+09:00

時化の為、当日朝５時の予報で出船できるか判断される事となった。

大雨も想定し荷物を再確認していると携帯が鳴った、

武蔵丸さんからだ。

壱岐を超えると２．５ｍ予報だが、先に出船された遊漁船（中止が多い中）

からの情報によれば荒れておらず大丈夫だと言う事で遅目の出港となった。

午前９時３０分～七里ケ曽根に到着。

やや揺れるが先ずはジギングからスタート。

水深は８０ｍ～。

スイムライダー２００グラムを投下。

着底を３回繰り返したがラインの先は遠く沖まで出ており横向きになっている。

苦戦しそう…

そんな雰囲気を打ち消すように『鮪が出た!!』と大きな声がする。

仰け反って左前方に目をやると、２～３０ｍ先でデカい水柱が

２発！３発！!!と出ている。

まだ続くならば、投げに行こうとした時友人の投げたルアーが目の前で

ズバッと決まった!!

揺れる中、安心したファイトで３０キロ程の黒鮪が上がった。(*^ω^*)

単発鮪もどこかへ去り、ジギングを再開。

風が強く船もジグもどんどん流されて行く。

水深は８４ｍ～。スイムライダー２００グラムから２３０グラムへと替えるが反応鈍し…

ややアピールのグリーンホロ２００グラムを選びラインを出し更に広範囲で探る。

底から２０ｍ早巻きしワンピッチショートで５０ｍをシャクる。

繰り返していると隣の方にショートバイト!!　が、のらない。

おそらく小型のヤズのようだ。

食いが渋い…

次の流しに入り少しロングジャークを加え変化をつけると、ガッッ！とフッキング☆

グイグイ突っ込んで行く!!

ヤズの多い中、ヒラマサがヒットした。

ポツポツだがアタリが出だし隣の方はシルバーホロでヤズをゲット。

干潮から上げの潮がイキだしたようだ。

ミヨシ側ではネリゴとヤズがヒットし私にもヤズがヒットした。

風はやや弱まったが、潮までスカスカになってきたので場所を大きく移動。

２０分は走っただろうか、水深は４５ｍ～。

かなり浅めだが漁探の反応は良い。

ジグも１５０→１３０→１１０グラムに変更。

時間的にも最終ポイント。

数回シャクってみたが水深浅く魚影も中層に集中しているので

キャスティングに切り替えた方が出そうだ…。

宮本船長に『投げようかなぁ』と一言。

『出ると思うよ～鮪もいるからドラグユルメておいたが良かろ～ね』と返って来た。

設定は４～５キロ弱フルキャストせず、軽めに投げた。

５０ｍは飛んだかな？

案の定３～４キロのヤズかヒラゴがチェイスしてきた。

あ～喰っちゃうよ～

バシュッ!!

早速ノッテしまった。(^。^;)

君じゃぁ無いんだ!!

『ジーーーッ』

ゆるいから走っちゃうと出るんだなぁ～『ジーーッ』

船長からも締めないかんねぇ～(笑)と言われドラグノブをジワジワ締めつつ

ハズレろ～バレろぉ～と言っても聞かずに逃げるヤズ。

ルアー回収並みに巻いていると目の前１５ｍくらいで

水面直下デカい魚体がギラリと横切った!?

ハアアアアァ!？

(。Д。；)

ヤズが襲われた!?

嫌、ルアーを横取りしたのか!?!?

しかも反転して突っ込む姿は１０キロはある!!？

一瞬の出来事に頭が白くなった。

今まで暴れていたヤズがヒラマサに入れ代わったのだ!!！!!

猛烈にロッドがしなる。

慌てて合わせを入れるがスプールが見たことも無い速さで『ギャルルルルーー！!!』

高速回転している。

とても手では止めら無い。

踏ん張るのでイッパイイッパイ(;`皿´)

ファーストランで２０ｍ～は走っただろうか…まだ締めてる途中だったのに（焦）

更にドラグを締めつつ足場をシッカリ確保。

セカンドランで１０ｍ～は出たみたいだが水深は４５ｍ。

これ以上走らせる訳にはイカナイ!!

勝負を掛け更に締め頭をこちらに向かせた。

そして遂に観念し姿を現した。

体高・厚さ・貫禄ある魚体に驚き感激した。

大型のヒラマサだ。自己記録更新!!

１８キロアップ ↑↑↑ ↑

こんな日が突然やって来るなんて思いもしなかった♪♪♪

わらしべ長者アングラー誕生です(笑)

トリを無事飾り納竿

そして新たな課題が決まった。

２０キロオーバーへの壁だ。

何時超えられるのか…

運だけでは無理な世界なんだろう…

モンスターを求め次回に胸膨らませる事となった。

Nature Boys Field Report

カンパチ、そして時々スローな旅 [柳 賢太郎]

ウミアメシーズン突入！ [kats]

２０１２年初ジギング [親方（竹下恵介）]

女子会！ at玄界灘 [藤本純子]

From Taiwan,Team Kaiser

怒濤の外房合宿！ [中島勝則]

Live in Northan Town [開発チーム]

山形からの釣果

宮城県 女川沖の “Ｘ” ディ [柳賢太郎]

シンガポールでワークショップ [和田信一郎]

ブリコ ー 秋の東京湾 [窪田浩行]

宮城 女川沖の大鰤！ [柳賢太郎]

岩手 越喜来湾ブリジギング [柳賢太郎]

宮城県 女川〜金華山ジギング [柳賢太郎]

東京湾青物釣行 [鳥澤由充]

仙台湾ヒラマサ・ワラサジギング [柳賢太郎]

権現崎のクロマグロ [魚鬼 和魚]

韓国ヒラマサ＆シーバス [窪田浩行]

タチウオジギング [鳥澤由充]

メタルジグに慣れた魚の攻略法 [パパ大津留]

東京湾シーバスゲーム [窪田浩行]

相模湾のキャスティングゲーム [中島勝則]

青森県陸奥湾のマダイ [和田信一郎]

ＴＵＢＥとシイラは真夏のお約束です！ [親方（竹下恵介）]

ライトタックルで楽しむ｛青森ー東京｝ジギング [和田信一郎]

ノッターの重要性 [パパ大津留]

自己記録のヒラマサ！ [藤本純子]